| Marke | Rotork |
| Produkt | EA-IQ18-F10-A-24RP |
| Beschreibung | dreiphasiger elektrischer Antrieb |
| Interner Code | IMP315626 |
| Gewicht | 1 |
| Technische Spezifikation | IQ (3. Generation) MULTITURN IQ18 F10 EIN [IP68] 380/3/50 24 U/MIN (-30 +70 °C) 3 x M25/1 x M40 101B0000 . • SCHUTZ VOR EINDRINGEN: IP66/IP68 - 20 Meter/10 Tage, doppelt versiegelte Klemme Abteil • TEMPERATUR: -30° C bis 70° C (-22° F bis 158° F) für wasserdicht, FM oder CSA EP Gehäuse, -20° C bis 70° C (-4° F bis 158° F) für ATEX- oder IECEx-Gehäuse • MOTOR: Dreiphasen-Käfig mit geringer Trägheit Motor, Klasse F Isolierung, mit Thermostat-Schutz. • BETRIEBS-/EINSCHALTQUOTE: Klasse A (Ein/Aus) /Klasse B (Zoll), nominal 60 beginnt bei a Rate ≤ 600 Starts/Stunde. 15 Minuten Nennleistung bei nominal 33% des Nenndrehmoments • STARTER: Elektrisch und mechanisch integriert ineinandergreifende Wendeschütze. • ANTRIEB: Beinhaltet „Hammerschlag“ bei verlorener Bewegung, zum Lösen klebender Ventile • SYNCROPHASE: Automatische Phasendrehung Korrektur und Schutz vor Phasenverlust • ORTSSTEUERUNG: Wahlschalter öffnen/schließen und Vorhängeschloss Local/Stopp/Fern Wahlschalter (Stopp bleibt aus Sicherheitsgründen verfügbar) • LOKALE ANZEIGE: Integral beleuchtet, digital Ventilstellungsanzeige zeigt 0,1% -Schritte an in Position mit geschlossenen und Grenzwertsymbole, Drehmoment, Alarme und andere Statusdaten. 3 LEDs; rot-offen gelb-intermediär, grün-geschlossen (kann umkehren), Blinker und Alarme konfigurierbar. • BATTERIEUNTERSTÜTZUNG: Batterie wird nicht benötigt für Positionserfassung, unterstützt aber LCD-Display, Betrieb von Anzeigerelais, Inbetriebnahme und Datenprotokollierung in Ermangelung von netzstrom • POSITIONSSENSOR: Absolutwertgeber mit 8000 Umdrehungen, 0,1% Auflösung mit integriertem Redundanz, sorgt für kontinuierlich hohe Auflösung Positionsmessung, die vollständig ist wird während des manuellen Betriebs aufrechterhalten und ohne Netzstrom oder Batterieunterstützung • MONTAGE: Kann in jeder Ausrichtung sein, lokal Anzeige und Bedienelemente um 90° drehbar Schrittweite nach Bedarf • MANUELLE ÜBERSTEUERUNG: Kupplungshebel mit Vorhän Handrad zum automatischen Schließen im Uhrzeigersinn schaltet ab, wenn der Motor anspringt und nicht rotierend im elektrischen Betrieb • SCHMIERUNG: Getriebegehäuse lebenslang mit Öl gefüllt • DREHMOMENTSCHALTER: Einstellbare Elektronik Drehmomentschalter 40% bis 100% der Nennleistung mit Start der Option zur Umgehung der Reise • INBETRIEBNAHME: Berührungslose Einrichtung von; Fahrbegrenzungen (Option für automatische Einrichtung), Relais, Alarme und andere Funktionen via Infrarot-/Bluetooth-Einstellgerät (eines wird mitgeliefert mit jede Bestellung). Kann passwortgeschützt werden • DATENLOGGING/ASSET MANAGEMENT: Protokollierung mit Datum/Uhrzeit und Anzeige von Betriebsereignisse/Trends, Motorstarts und Ventil-Drehmomentprofile. Ventil/Antrieb und Getriebe Daten können gespeichert und Servicealarme gesetzt werden. Daten downloaden via Infrarot-/Bluetooth-Einstellgerät zum Hochladen auf einen PC und Analyse über kostenlose Insight2-Software • KABELEINFÜHRUNGEN: 4 Gewindeeinführungen metrisch, NPT oder PG, Kabelverschraubungen nicht enthalten • KLEMMEN: M5-Stromversorgung und M4-Steuerung Klemmen, Schrauben und Unterlegscheiben werden mitgeliefert. Für Ring Tag Leiter, Leistung 16,0mm², Bedienelemente 4,0 mm² FARBE: Polyester-Pulverbeschichtung 100 Mikron Nenndicke. Farben: Gehäuse/Abdeckungen - Grau (00-A-05), Handrad/Hand Auto Hebel/Base — Schwarz . Der Schaltplan 101B0000 ist in IQ/IQT beschrieben Publikation „Steuerung und Überwachung“ (PUB002-041) und beinhaltet: • REGELVERSORGUNG: 20 — 60VDC/40 — 120 VAC oder vom Stellantrieb abgeleitete 24 V • STEUEREINGÄNGE: 6 Eingänge für Öffnen, Schließen, Stopp/Warten, ESD- und Interlock-Signale, 20 — 60 VDC/40 — 120 VAC • ANZEIGEKONTAKTE: 4 voltfrei (SPST) rastende Kontakte (S1-S4), Nennspannung 120 VAC/30 VDC, 5 mA bis 5 A, jeweils konfigurierbar NEIN oder NC, um eine der folgenden Signale zu signalisieren; offen/geschlossen oder Zwischenpositionen, bewegend (kontinuierlich oder pulsierend), Handrad Betrieb, lokal ausgewählt, remote ausgewählt, Verriegelung öffnen/schließen aktiv, ESD aktiv, Motor bei Drehmoment im mittleren Weg/Gehen ausgelöst offen/gehen zu, Ventil klemmt, Verlust von Strom-/Phasen- oder Regelversorgung, Batterie schwach, interner Fehler erkannt, Thermostat ausgelöste, programmierbare Servicealarme. • MONITOR- UND VERFÜGBARKEITSRELAIS: Unabhängiges Relais mit voltfreier Umschaltung Kontakt, ausgelegt bei 120 VAC/30 VDC, 5 mA bis 5A. Macht Energie aus bei Stromausfall/Phase oder Regelversorgung, Ortssteuerung oder Ortsstopp gewählt (kann ausgeschlossen werden), Motor Thermostat hat ausgelöst oder interne Störung festgestellt • ANALOGES FEEDBACK: 4-20mA Ausgang proportional zur Position (CPT), intern versorgt. |
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