| Marke | Groschopp |
| Produkt | 12092189 |
| Interner Code | IMP4294623 |
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Hauptmerkmale des 12092189 :
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(DREHSTROM-GETRIEBE-MOTOR
IGK 80-60B obsolete/replacement IGKU 80-60B mit PLG 52/B5-C80-2
AC-ASYNCHRON-GETRIEBE-MOTOR MIT PLANETENGETRIEBE
AC-ASYNCHRONGETRIEBEMOTOR
WECHSELSTROM-ASYNCHRONGETRIEBEMOTOR
Eckverbinder
IGK 90-60, 380-550/220-318 V, 50-60 HZ + TYP: E13 I= 55:1
Dreigang-Motor
Asynchroner Wechselstromgetriebemotor
IGKU 80-80, 400/230 V, 50 HZ, 360-480/208-277 V, 60 HZ, 1340/1700 U, 115 W, B14, IP55
Motor gewickelt nach WK 1695201,
IGKU 80-80, 400/230 V, 50 HZ, 360-480/208-277 V, 60 HZ, 1340/1700 U, 115 W, B14, IP55, MOTOR GEWICKE
Links-Rechtslauf, Schaltbild S61-0702-10,
motor
motor
AC-ASYNCHRON-GETRIEBE-MOTOR
400/230 V, 50-60 Hz1300-1700 U, 170 W, B3, IP54,
REDÜKTÖR MOTOR AC
DREHSTROM-GETRIEBE-MOTOR 400/230 V, 50-60 Hz 1300-1600 U, 155 W, B3, IP54, Motor gewickelt nach WK 1695501, Links-Rechtslauf, Schaltbild S61-0101-19, UL/UR gerechte Ausführung montiert mit: ZWEIFACH-SCHNECKENGETRIEBE Typ: Z3 i= 49:1 Getriebewelle aus Edelstahl: Ø 12 mm h6 x 28 mm lang mit Nut+Paßfeder A4x4x20 mm nach DIN 6885 Blatt1 Lackierung nach RAL 5002 - ultramarinblau max. zul. Drehmoment 900 Ncm
Gleichspannungs Motor
KOMMUTATOR-EINBAU-MOTOR IN REIHENSCHLUSS-SCHALTUNG Typ: KE 70-40 220-230V, 0-50 Hz, 6000U, 250 W KB, B14, IP00, Motor gewickelt nach WK 50138-04-03 Links-/Rechtslauf nach Schaltbild K01-0101-01 Motor mit Flansch-Bürstenhalter montiert mit: STIRNRAD-GETRIEBE TYP : SG80 B3/B14 i= 25:1, 3-stufig, max. zul. Drehmoment 8 Nm Lackierung: ohne Ausführung und Abmessungen nach Zeichnung K8234"D"
KE 70-40 110-125 V0-50HZ.SG80/B5 I=25:1 3-STUFIG GETRIEBEWELLE: 10 MM H6 X 20 MM LANG MIT NUT+PAßFED
Technical Characteristics Motor
KE 70-40 24 V DC, SG80/B5 I=25:1, (NO 699002261)
Technical Characteristics Motor
(GLEICHSTROM-GETRIEBE-MOTOR Typ: KG 87-60, 160/190 V DC Ne, 3000 U, 110 W, B3, IP54, Motor gewickelt nach WK 5031304, Links-/Rechtslauf nach Schaltbild K 09-0101-01, für VE31/ Z3-Getriebeanbau Gewicht: 3,40 kg Klemmenkastenlage: 14)
